Coincidiendo con el centenario de la compañía, este libro, profusamente ilustrado, recorre la extraordinaria evolución de las motocicletas BMW: desde el nacimiento del icónico motor bóxer bicilíndrico R23 refrigerado por aire de 1923, pasando por la superlativa Superbike S1000RR, que ha cosechado innumerables victorias, hasta las futuristas motos de dos ruedas totalmente eléctricas y los modelos de inspiración retro creados para el centenario. Década tras década, la obra repasa la profunda transformación de la compañía, desde los modelos de carretera anteriores a la guerra —vanguardistas pero bastante estáticos— hasta las innovadoras y multipremiadas motocicletas de la posguerra, reconocidas como las mejores del mundo en cada categoría, con guiños tanto al turismo de aventura como a los campeones del Superbike. Las imágenes, acompañadas de un texto bien documentado, describen las singularidades y las dinámicas sociales que han impulsado la evolución de la casa bávara y de sus modelos de dos ruedas más icónicos y queridos.
| Título | BMW Motorrad. Leyenda sobre dos ruedas |
|---|---|
| Autor | P. Baker, Christopher |
| Colección | Base Singular |
| Formato | 24,9 x 30,5 cm |
|---|---|
| Páginas | 224 |
| Enquadernación | Tapa dura, cosido |
| ISBN | 978-84-10043-93-0 |
| Precio | 28,00 € |
Christopher P. Baker es un exitoso escritor de viajes, fotógrafo y periodista especializado en motociclismo con una trayectoria de más de cuatro décadas. Sus artículos sobre motocicletas y viajes en motocicleta han aparecido en Adventure Motorcycle Rider, Bike, BMW Motorcycle Magazine, CNN, Motorcyclist, National Geographic Traveler, Ride, Rider y Travel + Leisure, entre otros medios. Baker también es autor de más de 30 libros, entre los que se incluyen Harley-Davidsons: Engines and Evolution (Harley-Davidsons: motores y evolución) y Mi Moto Fidel: Motorcycling Through Castro’s Cuba (Mi moto Fidel: motociclismo en la Cuba de Castro), ganador del premio Lowell Thomas al «Libro de viajes del año» y del gran premio NATJA. Organiza y dirige viajes en moto por Cuba en grupo con la BMW F800GS. Vive en California, donde conduce una BMW R1200GSA.